نمونه ترجمه چکیده مقاله

خودروهای برقی که از برق شهری شارژ می‌شوند با اقتصادی‌تر شدن و بی‌آلایندگی‌شان نسبت به روش‌های حمل‌ونقل امروزی در حال کسب سهم فزاینده‌ای در بازار جهانی هستند. با تقویت حضور این خودروها، لازم است راه‌هایی برای اطمینان از اقتصادی بودن شارژ آن‌ها در کنار عملیات بدون اختلال شبکه پیدا شوند. هدف این مقاله پرداختن به یک مسئله‌ی بهینه‌سازی اقتصادی از طریق یک شبیه‌سازی مبتنی بر سناریو است که شامل چندین خودروی برقی در داخل یک شبکه‌ی کم‌ولتاژ[1] متشکل از چندین منبع پراکنده‌ی انرژی[2] به‌شکل پیل سوختی، منابع انرژی تجدید‌پذیر[3] (سلول خورشیدی و توربین بادی) و غیره است. هدف، بررسی متغیرهای اصلی شبکه مانند هزینه‌ی عملیاتی، الگوهای شارژ و تزریق توان از شبکه‌ی بالادستی است که ناشی از کنترل هماهنگ منابع پراکنده‌ی انرژی در عملیات میکروشبکه‌ی هوشمند در کنار بار متغیری که از شارژ خودروهای برقی ایجاد می‌شود هستند. مطالعه‌ی مورد پایه‌ای مربوط به حالتی است که در آن خودروهای برقی غایب هستند و درنتیجه تقاضا فقط توسط شبکه‌ی بالادستی و واحدهای منبع پراکنده‌ی انرژی برآورده می‌شود. در ادامه خودروهای برقی به‌عنوان بارهای قابل‌کنترل و در آخر به‌عنوان واحدهای ذخیره‌ی سیار معرفی می‌شوند که یک قابلیت خودرو‌به‌شبکه[4] را به میکروشبکه‌ی هوشمند می‌افزایند.

---

کلمات کلیدی این محصول

کلمات کلیدی فارسی:  پیل سوختی ، منابع انرژی تجدیدپذیر ، منابع پراکنده‌ انرژی ، شارژ بهینه‌ استوکاستیک

کلمات کلیدی انگلیسی: Fuel cell - Renewable energy sources - Distributed energy resources - Stochastic optimal charging