سال انتشار: 2016

---

چکیده:

در شبکه­ های موقت موبایل (MANETها)، دستگاه های موبایل به طور مستقل برای استفاده از لینک های وایرلس و به طور پیشرونده از توپولوژی سیستم نوسانی آرایش یافته ­اند. در MANETها، ارتباطات درونی به طور دینامیک در یک نرخ فزآینده به دلیل نوسان بارهای غیریکنواخت در حال تغییر می­باشند که منجر به ازدحام شبکه و افت داده ­ها می­ شود. برای کنترل چنین ارتباطات درونی، طرح تخصیص کانال باید درشیوه ­ای انجام شود تا مکانیسم تخصیص دینامیک و تعادل بار مشترک را برای کنترل بار سنگین در MANETها پشتیبانی کند. طرح تخصیص کانال دینامیک نسبت به دیگر طرح های تخصیص کانال بسیار سودمند می باشد زیرا که ترافیک شبکه را به طور موثر کنترل می کند، از افت داده­ ها جلوگیری می­ کند و انرژی کارآمد می­ باشد. این تکنیک همچنین دارای برخی مشکلات و مسائل همانند مداخله و بی­کفایتی تحت بار سنگین می ­باشد.

در این مقاله، مکانیسم سنجش طیف به عنوان یک راه حل مناسب برای این مسئله، آنالیز شده است که کانالهای آزاد را می­ سنجد و تداخل شبکه را کاهش می­ دهد. کنترل تعادل بار مشترک همراه با کنترل ترافیک ورودی در یک شبکه ارتباطی از راه دور می ­باشد و به طور گسترده برای جلوگیری از مچاله شدگی تراکمی و یا توانایی لینک نوده ای بینابین و شبکه­ ها و برای کاهش نرخ ارسال بسته می ­باشد.

از طریق شبیه­ سازی های گسترده، ما نشان می­ دهیم که هر دوی تخصیص کانال دینامیک به صرفه­ جویی در زمان با استفاده از کنترل تطبیقی برای انرژی کارآمدی (DCA-TRACE) و تعادل بار مشترک به کارایی پهنای باند بهتر تحت توزیع­ های بار غیریکنواخت در مقایسه با دیگر پروتکل ها دست می ­یابد که از این مکانیسم ها استفاده نمی کنند. نتایج شبیه­ سازی اثبات می ­کنند که DCA-TRACE بهبود قابل توجه برای هر دوی تجمعات ترافیک یکنواخت و غیریکنواخت فراهم می­ کند.

---

کلمات کلیدی اصلی این محصول: ترجمه شبکه موقت موبایل ، ترجمه پروتکل MAC ، ترجمه تخصیص کانال

کلمات کلیدی انگلیسی: MAC Protocol , MANET